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7 janvier 2016 4 07 /01 /janvier /2016 10:30

1966

 (Année de mon premier reportage photo

dans les bidonvilles de Nanterre

où séjournaient (déjà) 10 0000 personnes aux portes de Paris !!!)

 

 

Nous recherchons toujours

des souvenirs ou des photos du passage de Michel DELPECH

à la fête du village début 2000 avec le Comité des Fêtes de Portiragnes

Merci d'avance

portiragnespassion@free.fr

 

Nous pouvons scanner et restaurer vos anciennes photos sur papier !

 

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10 décembre 2015 4 10 /12 /décembre /2015 10:30
Photos x
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Photos x
Photos x

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12 novembre 2015 4 12 /11 /novembre /2015 06:30
La plage vers 1975 ! ( CPA)

La plage vers 1975 ! ( CPA)

Revenons sur l’aménagement des dunes au milieu des années 80.

 

SITUATION :

La plage de Portiragnes (La redoute à l’époque) était bordée à l’ouest par la grande Maïre où les dunes longeaient 500 m d’anciens terrains agricoles (vers le centre aéré).

Devant la station touristique sur 500 m environ, la dune avait un profil fortement et anormalement concave ! La dune reposait sur divers remblaiements.

Complètement à l'est (vers Vias) la dune était limitée par des terrains agricoles (jardins/vignes) souvent entretenues par les propriétaires... .

Etat des lieux

Etat des lieux

EROSION :

 

Le passage fréquent des piétons (touristes) avait peu à peu transformé la dune en zone de plage…

Trois grandes brèches se sont ouvertes qui laissent le libre passage de la mer vers la station les jours de tempête.

TRAVAUX : (Voir plan)

 

La mise en place sur la façade maritime d’une première ligne de ganivelles de 1,20 m de haut, à l’arrière les ganivelles sont disposées en réseaux à maille (15m x 8m) puis à l’arrière (zone de stationnement) une rangée de ganivelles forme une « clôture » et régularise les écoulement de l’air. Des plantations « fixent » les dunes.

 

(Souces AM & les dunes du Golfe du Lion par le ministère de l'environnement) 

Avant projet municipal

Avant projet municipal

Restaurations des dunes (1985 - 86)

Mise en œuvre

Elles sont utilisées en hauteur de 0,50 à 1,80 m selon leur lieu d'implantation et l'objectif visé (en moyenne de 1m à 1,50 m). La pose est effectuée sur des poteaux solides (diamètre minimum 10 cm), espacés de 2 à 4m en fonction de la résistance nécessaire et bien ancrés dans le sable (ex : 75 cm). A chaque extrémité, une jambe de force ou un tirant sont installés pour pouvoir tendre les ganivelles.
:
Dans certains cas, les poteaux sont étayés pour contrer des efforts particuliers (ex : la houle en front de mer). Ils peuvent aussi être reliés par 2 ou 3 rangs de fil de fer galvanisé, ce qui permet de renforcer la palissade. Les ganivelles sont maintenues sur ces supports par des agrafes à grillage ou du fil de fer torsadé. Leur base doit être légèrement enterrée (10 cm) pour éviter un sur
creusement par le vent.

Avantages

  • Facilité de pose (adaptable aux courbes de terrain),
  • Robustesse (à moduler en fonction de la qualité des matériaux et du lieu de pose),
  • Réparations faciles,
  • Double fonction (brise-vent et/ou clôture),
  • Esthétique acceptable en utilisation ponctuelle.
Premières ganivelles (CPA)

Premières ganivelles (CPA)

Résultat (CPA 1990)

Résultat (CPA 1990)

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2 juin 2015 2 02 /06 /juin /2015 23:30

I - Avant guerre :

 

La première voiture appartenait à Monsieur Auguste de Crozals propriétaire à Roque Basse et maire de Portiragnes. C’était une TURCAT MERY, puis Monsieur Eugène GENSON aura une CHENARD WALCKER, les spécialistes apprécieront !..

(Source Archives Municipales)

 

Les logos de l'époque ( Turcat-Méry &  Chanard et Walcker)

Les logos de l'époque ( Turcat-Méry & Chanard et Walcker)

II - Après la guerre de 39 - 45 :

 

a) La Citroën de Germinou (Photo de 1939), l'épicerie est fermée depuis 1986.

 

b) La ROSENGART  de l'ancien pompiste  du village M. Louis DUBOIS (de 1940 à 1961)   sûrement une cabriolet LR2 construit avant guerre vers les années 1930.

Citroën de Germinou ( Ludo)

Citroën de Germinou ( Ludo)

Rosengart de L.Dubois

Rosengart de L.Dubois

Présentation de la Rosengart (B.Dubois)

Présentation de la Rosengart (B.Dubois)

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6 mai 2015 3 06 /05 /mai /2015 05:30

... en 1967

 

au Club Méditérranée

"Domaine de France"

(1966 -72)

 

Diaporama original

d'après un vieux film 8 mm

Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)
Film amateur 8 mm (source X)

Film amateur 8 mm (source X)

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4 mars 2014 2 04 /03 /mars /2014 11:30
Port Cassafières et la très fréquentée piste cyclable
Port Cassafières et la très fréquentée piste cyclable

Port Cassafières et la très fréquentée piste cyclable

Promenades à cheval : Les Gaillardels et l'Escalassoun
Promenades à cheval : Les Gaillardels et l'Escalassoun

Promenades à cheval : Les Gaillardels et l'Escalassoun

Tôt le matin, on pouvait voir la pêche à la traine...
Tôt le matin, on pouvait voir la pêche à la traine...
Tôt le matin, on pouvait voir la pêche à la traine...

Tôt le matin, on pouvait voir la pêche à la traine...

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4 mars 2014 2 04 /03 /mars /2014 08:01
(Photos x d'après diapositives)
(Photos x d'après diapositives)
(Photos x d'après diapositives)
(Photos x d'après diapositives)

(Photos x d'après diapositives)

Le poste de police municipale de la plage

Le poste de police municipale de la plage

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25 février 2014 2 25 /02 /février /2014 14:30

... en 1995 !

Un maire au milieu des "vacanciers"...
Un maire au milieu des "vacanciers"...
Un maire au milieu des "vacanciers"...
(Photos X)

(Photos X)

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